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爭議刀片電池背后：磷酸鐵鋰路線的關鍵一搏[ 04-07 10:01 ]

在磷酸鐵鋰電池可能重回主流的討論聲中，比亞迪的刀片電池開辟了一個新的辯論場。“搭載刀片電池的新能源汽車，將把‘自燃’這個詞，從新能源汽車的字典中徹底抹掉”，3月29日，比亞迪汽車董事長王傳福在刀片電池發布會上，高調地宣稱，“刀片電池將改變新能源汽車行業對三元鋰電池的依賴，使動力電池技術路線回歸正道，并重新定義新能源汽車的安全標準。”  刀片電池并非是材料技術革命，而是通過結構創新補齊磷酸鐵鋰電池較低能量密度的短板。比亞迪將自己研發的刀

鋰電材料煅燒技術獲得新突破，陶瓷內膽回轉窯優勢顯著[ 04-03 10:29 ]

隨著我國經濟快速發展，電池新材料的市場需求不斷增加，而鋰電池作為電池行業未來發展方向，其正負極極材料發展前景持續被看好。鋰離子電池主要由電解液、隔離材料、正極材料、負極材料等構成。其中，正極材料占有較大比例，正負極材料質量比約為3: 1~4：1，因此正負極材料的性能和品質，直接影響了鋰電池的性能和品質。而鋰電池正負極材料的煅燒技術，大大影響著鋰離子電池的性能與品質。使用鋰電回轉窯有助于保障鋰電材料的燒結結果。燒結爐是一種高溫處理設備，也稱煅燒爐。燒結爐種類繁多：根據加熱方式不同，可分為直接加熱和間接加熱；根據所采用

從泡沫的形成原因，淺析機械消泡器的優勢[ 04-02 08:56 ]

美國道康寧公司曾這樣定義“泡沫”：體積密度接近氣體，而不接近液體的“氣/液”分散體。因此，泡沫屬于氣液非均相體系，由許多氣泡堆積在一起而形成的。泡沫形成的原因，主要有以下幾方面：1. 氣液接觸。泡沫產生的首要條件就是液體和氣體發生接觸，當二者連續、充分、密集地接觸才會產生大量的泡沫。2. 含助泡劑。一般來說，純凈的氣體、純凈也液體都不會產生氣泡，必須出現第三種物質，才會產生氣泡。3. 泡沫量受到起泡難易和泡沫穩定兩個因素的綜合影響。只有當

‘磷酸鐵鋰’向三元材料遞‘刀片’，固態電池的春天在哪里？[ 04-02 08:54 ]

刀片電池是比亞迪基于磷鐵酸鋰的又一次創新，將電芯做成刀片形狀，刀片長度可以根據電池包的尺寸進行定制，最長可以做到2米多。其體積能量密度與主流三元鋰電池持平，在相同體積下所儲存的電量也相差無幾，但安全性表現卻遠遠超出三元鋰電池。在針刺試驗中，在同樣的測試條件下，三元鋰電池在針刺瞬間出現劇烈的溫度變化，表面溫度迅速超過500℃并開始劇烈燃燒；傳統磷酸鐵鋰塊狀電池無明火、有煙，表面溫度達到200℃~400℃；比亞迪刀片電池在穿透后無明火、無煙，電池表面溫度僅有30℃-60℃左右。這一結果證明刀片電池在安全性方面的優勢，有

廢水消泡實力派還得用工業廢水處理消泡器[ 04-01 09:55 ]

一種物質常常圍繞著在我們的日常，那就是泡沫，大家也都見慣不怪，可是就是這種大家見慣不怪的物質在水處理行業里，卻是一種毫無好處反而會給廢水處理帶來非常多的困擾，比如它會延長水處理里的物質化學反應周期，從而導致氣體被長時間停留，進而影響水處理的效率，這對廢水處理是非常的不利的。大家也懂得使用工業廢水處理消泡器來解決這一難題。它與別的水處理消泡劑不一樣的地方在于能夠應對更為復雜的情況，確保了廢水處理高效環保。不過，在廢水處理消泡器市場競爭日益激烈的情況下，在消泡器生產廠家規模、經驗等參差不齊的現狀下，如何選購到優質的產品

中科院發表新型電池材料綜述 對低成本電池正極材料具有重要意義[ 03-31 09:36 ]

近日，中國科學院深圳先進技術研究院集成所功能薄膜材料研究中心唐永炳研究員及其團隊成員蘭元其、姚文嬌博士、何小龍等人在化學領域頂級期刊《德國應用化學》上發表混合聚陰離子正極材料綜述，全面評述了高效低成本混合聚陰離子正極材料的最新進展和發展策略。由于鋰、鈷等資源儲量有限且分布不均勻，鋰離子電池成本越來越高，難以滿足太陽能、風能、潮汐能等大規模儲能領域的發展需求。與鋰電相似，鈉離子電池、鉀離子電池以及多價離子電池的性能及發展前景如何，關鍵在于開發出相應的電極材料和制造工藝的優化。近年來，研究團隊圍繞儲能器件及關鍵材料開展

沒想到紙漿消泡器居然是滅泡的能手[ 03-30 08:55 ]

愉快的周末又過完了，今天是星期一，新的一天的到來，小編繼續在前線為大家分享消泡器的知識，。正所謂“一方水，養活一群人”消泡器也同樣作為這個道理為國家的各行各業在服務。那么大家知道哪些廠家需要靠消泡器的幫助來維持工序進程嗎?別急，小編就以造紙行業的紙漿消泡器為例子向大家說明下。造紙行業可以說是我國發展較為重要的行業，紙張是我們日常生活不能缺少的。據書記分析，我國一天下來需消耗紙張1.4萬噸~3.2萬噸，一年累計下來需要消耗511萬噸~1168萬噸！可想而知這是多么龐大的數據，我國用紙量是如此的

工業體系離不開磁性材料，磁性材料生產更離不開燒結設備[ 03-27 10:02 ]

眾所周知，磁性材料被稱為國家工業基礎，工業體系更是離不開磁性材料。這主要表現在，磁性材料的應用范圍極廣，涵蓋了家電、汽車、通訊、計算機、醫療、軍事、航天等各個領域，是電子行業中重要的關鍵功能性材料。近年來，全球汽車產業大力擴張，成為磁性材料產業發展的主要推動力量。以全球汽車年產量5500萬輛計，一輛汽車使用永磁電機41只算，汽車行業每年需要這類電機約達22.55億只……這是非常龐大的市場需求。此外，工業進入4.0時代，新的產業革命也隨之展開，將磁性材料帶入更廣闊的發展空間。而隨著華為推動

發酵行業的泡沫消除方法，選擇機械消泡器就對了[ 03-27 09:10 ]

在發酵領域，比如谷氨酸、黃原膠、糖化酶、淀粉酶、慶大霉素、阿維霉素、蛋白酶、a-淀粉酶、果膠酶、凝乳酶、葡萄糖氧化酶、纖維素酶等各種制備過程中，發酵是一種不可或缺的過程。然而，發酵中的起泡現象也比較常見。發酵過程中，泡沫產生的原因：1.通氣攪拌。泡沫與通氣攪拌的強烈程度息息相關，通氣大、攪拌強烈，可使得泡沫增多。2.培養基配比。培養基營養越豐富，粘度越大，產生的泡沫就越多、越持久，前期難以攪拌。3.菌種、種子質量和接種量。菌種質量好，生長速度快，可溶性氮源較快被利用，泡沫產生的幾率就越少，反之，泡沫就越多。發酵過程

在新能源乘用車領域全覆蓋 磷酸鐵鋰欲收復失地[ 03-26 15:47 ]

磷酸鐵鋰似乎正在打響反擊戰。近日來，在媒體稱“特斯拉將從寧德時代采購無鈷的磷酸鐵鋰電池”之后，業內外更是紛紛預測磷酸鐵鋰的春天要來了。在近些年新能源汽車發展過程中，三元鋰電池因為能量密度大等優勢，迅速取代磷酸鐵鋰占領了乘用車領域，磷酸鐵鋰電池則憑借安全性較好的特性主導著客車領域，三元鋰電池與磷酸鐵鋰電池似乎已經劃分好了地盤。不過，伴隨著補貼的退坡、車企強烈的降成本愿望，磷酸鐵鋰這一兩年大有在乘用車領域抬頭的跡象，但也多止步于低端乘用車。行業顯然并不滿足于磷酸鐵鋰電池當前的表現，也在探索磷酸鐵

陶瓷回轉窯的結構組成和普通回轉窯有什么區別？[ 03-23 08:49 ]

簡單來說，回轉窯的結構簡單分為窯頭、窯體、輸送帶等，主要包含筒體、輪帶、托輪、擋輪、密封裝置、傳動裝置、附屬設備等部件。下面，簡要介紹普通回轉窯的主要部件：1.筒體。筒體是由不同厚度鋼板事先卷成的，筒體內鑲砌有耐火材料，圓筒外面套裝有幾道輪帶，筒體成一定斜度，坐落在與輪帶相對應的托輪上。2.托輪。托輪通過軸承支撐，在窯體的基礎上，軸承安裝在水泥墩上，平時要注意托輪及輪帶表面的清潔、光滑，以及托輪之間的平衡等。3.輪帶。輪帶是一個堅固的大鋼圈套裝在筒體上，支撐回轉窯（包括窯磚和物料）的全部重力。輪帶的重量從20噸到1

正極高鎳化趨勢，切入國際大客戶將占得先機[ 03-20 11:02 ]

核心結論：1) 正極行業需求大，需求量增加確定性高。預計 2019-2021 年對應正極需求分別 為 39/52/65 萬噸，復合增長率超 30%以上。2) 高鎳材料綜合優勢明顯，將是未來主流路線。高鎳三元是提升長續航里程需求 最可行的鋰電池方案，高鎳三元能進一步滿足乘用車小型化的需求，高鎳三元是在鈷資源的匱乏而必須降鈷的一個好選擇，高鎳三元綜合成本優勢相對普通三元NCM更顯著。3) 正極高鎳切入國際大客戶將占得先機。目前中日韓主要電池廠及材料廠均加入 到這場高鎳三元材料競爭中，需要密切關注行業發展動態。3.1.

制備氧化錫(Ce,Cu)-SnO2納米粉體及其燒結行為[ 03-19 08:38 ]

氧化錫(SnO2)為n型半導體，可在氣敏傳感器、玻璃電熔電極、熔制特種玻璃的坩堝、 晶體顯示器、光電探測器、太陽能電池、保護涂層以及變阻器方面得到廣泛的應用[1].純 SnO2由于表面擴散和蒸發-凝聚等非致密化質量傳輸機制，僅促使氣孔粗化與晶粒長大而 難以致密化[1~3),即使在1400C高溫下燒結也難以獲得高致密度的陶瓷材料[4]. ZnO12}、 Sb2O5]、V2O{6、Nb20['、CoOl8、Mn0Ol,9 、Li2Ol10] 和Cu11]等氧化物用作SnO

2020年鋰電市場將突破3335億元，鎢需求能否迎來暴漲？[ 03-18 08:36 ]

2020年全球鋰電市場將突破3335億元，那鎢材料的需求能否迎來暴漲？據富士經濟預測，鋰離子二次電池世界市場在2020年將突破5兆日元（約合人民幣3335億5千萬），2023年將達到8兆8239億日元（約合人民幣5869億6千萬），其中xEV(電動車/混合動力電池）將達到6兆2641億日元（約合人民幣4202億1千萬）。可見，動力電池市場將是未來擴建的主要方向。近幾年，隨著常規能源的有限性以及生態環境問題的日益突出，以環保和可再生為特質的新能源越來越得到各國的重視，電動汽車和混合動力汽車的發展已成為國家走可持續發展

板式塔降液管機械消泡板[ 03-17 10:30 ]

摘要:研究開發了板式塔降液管機械消泡板組件。在降液管中加設特制的新型消泡板組件，該組件由數列若干塊相互平行的倒V字形波紋板垂直排列組成，倒V字形波紋板的開口端向下。消泡板組件半浸于降液管泡沫層中,越堰的泡沫液與波紋板碰撞，以及波動的泡沫層不停地與波紋板摩擦,都加速泡沫的破裂，促進降液管內氣 液分離，降低了泡沫層高度。開口端向下的倒V字形波紋板還對降液管內液體產生向下的作用力，降低了降液管清液層高度。試驗結果表明,對易起泡物系,降液管機械消泡板組件能降低泡沫層高度13.1%-36.2%，降低清液層高度10.5%--3

金屬鋰粉末電極研究概覽[ 03-16 08:22 ]

中國粉體網訊  金屬鋰是一種銀白色的金屬，具有質地輕，延展性好，導電性強等優點，它的電化學性質非常活潑，電極電位為-3.045V，理論比容量高達3860mAh g-1，是目前發現的質量比能量最大的金屬之一。但是，金屬鋰直接作為電池負極材料依然存在很多問題。例如：金屬鋰非常活潑，會與空氣或水發生反應導致電池的組裝困難；充電時，沉積的鋰會與電解液發生反應而無法繼續參加循環，導致庫倫效率低；由于金屬鋰表面形態的不均勻，導致表面電荷分布不均勻，枝晶的產生會刺穿隔膜造成電池短路，引發安全隱患。直接對金屬鋰負極進行改

三元鋰電池上天了！長征火箭電源步入鋰電時代[ 03-13 08:54 ]

近日，長征二號丁運載火箭在西昌衛星發射中心成功發射。此次飛行是中國航天科技集團有限公司八院811所研制的鋰離子電池在該型號上首次運用，也是三元體系鋰電在長征系列運載火箭遙測系統的首次應用，為新型電池在長征火箭的應用奠定基礎。此次長二丁火箭遙測系統上采用的一組鋰離子電池，替換了原先的一組鋅銀電池，在滿足總體對電池的體積和重量的要求下，同時滿足了電性能要求的方案。相比之前鋅銀電池繁瑣的操作步驟，發射場操作工作減少了50%，優化了發射流程。“長二丁火箭選擇鋰離子蓄電池，既是箭上電源發展的必然趨勢，也是811所

太陽能景觀光鋰電池正極材料摻紫色氧化鎢[ 03-12 10:13 ]

太陽能景觀光鋰電池正極材料在制備時之所以要摻雜微量的無機金屬紫色氧化鎢半導體材料，是因為該鎢氧化物經過鳳谷回轉窯燒結后具有較強的化學穩定性和剛性，能有效減緩正極材料活性物質與液態電解質發生副反應的速率，同時也可以降低材料因外界環境溫度過高而發生體積變形的可能性。由此一來，在顯著增加蓄電池循環次數的同時，也可以提高它的熱穩定性。接下來，小編主要介紹的是太陽能景觀光的工作原理。太陽能景觀光工作原理太陽能景觀燈是一個獨立的發電供電系統。其采用高效率單晶硅太陽能電池組件，白天吸收大量的太陽光，并轉化為電能儲存于蓄電池中，夜

精礦提純為碳酸鋰產品所用工藝[ 03-11 08:33 ]

要將此精礦提純為純度為99%以上的碳酸鋰產品,以前采用的是石灰苛化法工藝，此工藝流程如下:鋰精礦磨細一→洗礦-→苛化-→分離氫氧化鋰溶液及鋰渣- +蒸發濃縮一+除雜→二氧化碳碳化-→分離洗滌一>碳酸鋰產品。此工藝需要消耗石灰，產生較多的鋰渣(每噸產品產出鋰渣約2.8t),苛化液還必須蒸發濃縮(從Li2O質量濃度約為18 g/L提高到50~ 60g/L),需要消耗較多的能源，最關鍵的是此工藝生產出的碳酸鋰只能達到工業級碳酸鋰標準，還不能直接用作鋰電池正極材料的原

碳酸鋰質量分數的鋰精礦分析[ 03-09 10:03 ]

摘要:西藏有豐富的鹵水鋰資源,筆者通過多年的研究,開發了一種對西藏扎布耶鹽湖鹵水中得到的碳酸鹽型鋰精礦進行加工提純的新工藝-深度碳化法。 在- -定的二氧化碳壓力、- -定的反應溫度下，固體碳酸鋰精礦可以變為可溶于水的碳酸氫鋰,從而與不溶雜質分離,然后經過樹脂交換除雜質、加熱分解、精制洗滌、烘干、粉碎,得到電池級碳酸鋰。這種新工藝與現行的苛化法工藝相比有以下幾大優點:工藝簡單、流程短、物料流通量小、金屬回收率高、污染小、成本低投資少,是目前最有前途的--條工藝路線。此新工藝已經獲得國家發明專利(CN，1025027