汽車工業作為一個技術密集型的產業，具有發展歷史悠久、涉及行業廣、產業鏈長、技術要求高、就業面廣、消費拉動大等特點，是衡量一個國家科技創新能力、經濟實力和工業化水平的重要標志，在我國經濟發展中占有著重要的位置。與世界汽車工業發展相比，我國汽車產業起步較晚，其中汽車零部件工業是我國汽車工業中相對薄弱的環節。近十年來，隨著我國經濟高速增長，汽車消費市場突破明顯，汽車產量大幅上升，截止2014年我國汽車產量連續六年居全球首位，是世界產量最大、增長最快的汽車市場。圖1-1為我國20002014年汽車總產量變化趨勢圖。隨著中國汽車產業國際地位迅速提升，汽車零部件工業綜合競爭力增強，給我國汽車零部件企業帶來更為廣闊的市場發展空間。

隨著我國經濟快速發展和城鎮化進程持續推進，能源緊張和環境污染問題將更加突出。因此，采用輕質金屬材料(鋁、鎂)、有機材料(聚合材料)及其他輕量化材料已成為全球汽車工業的發展趨勢，是減輕整車質量、實現節能減排的有效措施。

車輪作為汽車的轉動零部件，是安全性要求最高的部件之一。它不僅是承載整車質量、傳遞扭矩的功能件，還是配合造型、協調整體、平衡外觀的重要裝飾件，對整車的操作穩定性、行駛平穩性以及安全性都有重大影響[}2}。鍛造鋁合金車輪是目前批量使用質量最輕的車輪，可以顯著減輕汽車自重。據世界鋁業協會提供的數據，車輛每減輕100kg,  CO:的排放量可減少約Sg/km。汽車每減少10%的質量，其燃油消耗可降低6%一8%。因此鍛造鋁合金車輪在未來汽車應用領域必將擁有更為廣闊的市場前景。