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加熱爐安全三大附件之安全閥[ 08-11 14:12 ]

安全閥是一種自動泄壓報警裝置。它的主要作用是：當汽包內蒸汽的壓力超過允許的數值時，能會自動開啟排汽泄壓，同時，能發出音響警報，警告司爐人員，以便采取必要的安全措施，降低汽包壓力。當汽包壓力降到允許的壓力范圍內時才能安全運行，防止汽包超壓而引起的爆炸。因此，安全閥是汽包上必不可少的安全附件之一，所以司爐人員常將安全閥比喻為“耳朵”。汽包上裝有安全閥，在運行前，為便于進水，可以通過安全閥排除汽包內的空氣，在停爐后排水時，為解除汽包內的真空狀況，可通過開啟安全閥向汽包內引進空氣。安全閥主要由閥座、

氣化冷卻的循環方式[ 08-11 14:08 ]

汽化冷卻的裝置的循環方式有兩種：一是強制循環，如圖1-8所示；二是自然循環，如圖1-9所示。汽化冷卻系統還包括軟水裝置、供水設施（水箱、水泵）、冷卻構件、上升管、下降管、汽包等。自然循環時，水從汽包進入下降管流入冷卻水管中，冷卻水管受熱時，一部分水變成水蒸汽，于是在上升管中全是汽水混合物，因為汽水混合物的密度ρ混比水的密度ρ水小，故下降管內水的重力大于上升管內汽水混合物的重力，兩者的重力差H（ρ水－ρ混），即為汽化冷卻自然循環的動力源泉，汽包的位置越高（H值越大）或汽水混合物密度ρ混越?。雌渲泻吭酱螅瑒t自然循

加熱爐的汽化冷卻的原理和優點[ 08-11 10:37 ]

加熱爐冷卻構件采用的汽化冷卻方法，主要是利用水變成蒸汽時吸收大量的汽化潛熱，能使冷卻構件得到充分的冷卻。加熱爐的冷卻構件采用汽化冷卻方法時，具有以下優點：（1）汽化冷卻的耗水量比水冷卻少的多。因為每公斤水汽化冷卻時的總熱量大大超過水冷卻時所吸收的熱量。（2）用工業水冷卻時，由冷卻水帶走的熱量全部損失，而采用汽化冷卻所產生的蒸汽，則可供生產、生活方面使用，甚至可以用來發電。（3）采用水冷卻時，一般使用工業水，其硬度較高，容易造成水垢常使冷卻構件發生過熱或燒壞。當采用汽化冷卻時，一般用軟水為工質，以避免造成水垢，從而延

加熱爐之爐底水管的絕熱[ 08-11 09:53 ]

爐底水冷滑管和支撐管加在一起的水冷表面積可以達到爐底面積的40%~50％，帶走大量熱量。又由于水管的冷卻作用，使坯料與水管滑軌接觸處的局部溫度降低200~250℃，使坯料下面出現兩條水冷“黑印”，在壓力加工時很容易造成廢品。例如，軋鋼加熱爐加熱板坯時出現的黑印影響會更大，溫度的不均勻可能導致鋼板的厚薄不均勻。為了清除黑印的不良影響，通常在爐子的均熱段砌筑實爐底，使坯料得到均熱。但降低熱損失和減少黑印影響的有效措施，就是對爐底水管實行絕熱包扎，如圖1-6所示。連續加熱爐節能的一個重要方面就是減

加熱爐的爐底水管的布置[ 08-10 15:31 ]

在兩面連續加熱的加熱爐內，坯料在沿爐長敷設的爐底水管上向前滑動。爐底水管由厚壁無縫鋼管組成，內徑50~80mm，壁厚10~20mm。為了避免坯料在水冷管上直接滑動時將鋼管壁磨損，在與坯料直接接觸的縱水管上焊有圓鋼或方鋼，稱為滑軌，磨損后可以更換，而不必更換水管。兩根縱向水管間距不能太大以免坯料在高溫下彎曲，最大不超過2m。但也不宜太小，否則下面遮蔽太多，削弱了下加熱，最小不少于0.6m。為了使坯料不掉道，坯料兩端應比水管寬出100~150mm。爐底水管承受坯料的全部重量（靜負荷），并經受坯料推移時所產生的動載荷。因

加熱爐之基礎,爐門,鋼結構以及觀察孔[ 08-10 14:42 ]

基礎基礎是爐子支座，它將爐膛、鋼結構和被加熱鋼坯的重量所構成的全部負荷傳到地面上。大中型爐子基礎的材料基本上都是混凝土基礎，只有小型加熱爐才用磚砌基礎。砌筑基礎時，應避免將爐子部件和其他設備放在同一整塊基礎上，以免由于負荷不同而引起不均衡下沉，會使基礎開裂或設備傾斜。爐子的鋼結構為了使整個爐子成為一個牢固的整體，在長期的高溫工作條件下不致嚴重變形，爐子必須設置由豎鋼架、水平拉桿（或連接梁）組成的鋼結構。爐子的鋼結構起到一個框架作用，爐門、爐門提升機構、燃燒裝置、冷卻水管和其他一些零件都安裝在鋼結構上。爐門、出渣門和

加熱爐之爐底[ 08-10 14:39 ]

爐底是爐膛底部的砌磚部分，爐底要求承受被加熱鋼坯的重量，高溫區爐底還要承受爐渣、氧化鐵皮等化學侵蝕。此外，爐底還要經常和鍛料鋼坯發生碰撞和摩擦。爐底有兩種形式，一種是固定爐底，另一種是活動爐底。固定爐底的爐子，坯料在爐底的滑軌上可以移動，除加熱圓坯料的斜底爐外，其他加熱爐的固定爐底一般都是水平的。活動爐底的坯料是靠爐底機械的運動而移動的。圖1-3是連續式加熱爐的爐底結構。單面加熱的爐子，其爐底都是實心爐底，兩面加熱的爐子，爐內的爐底通常分實底段（均熱段）和架空段兩部分，但也有的爐子的爐底全部是架空的。爐底的厚度取決

加熱爐之爐墻和爐頂[ 08-09 14:53 ]

爐墻爐墻分為兩類分別是側墻和端墻，沿著爐子長度方向上的爐墻稱為側墻，爐子的兩端的爐墻稱為端墻。爐墻通常用標準直型磚平砌而成，爐門的拱頂和爐頂拱腳處用異型磚砌筑。側墻的厚度通常為1.5~2倍磚長。端墻的厚度根據燒嘴、孔道的尺寸而定，一般為2~3倍磚長。整體搗打、澆注的爐墻尺寸則可以根據需要隨意確定。大多數加熱爐的爐墻由耐火磚的內襯和絕熱磚層組成。為了使爐子具有一定的強度和良好的氣密性，爐墻外面還包有4~10mm厚的鋼板外殼或者砌有建筑磚層作爐墻的防護層。爐墻上設有爐門、窺視孔、燒嘴孔、測溫孔等孔洞。為了防止砌磚受損，

加熱爐中的爐膛與爐襯[ 08-09 14:08 ]

爐膛是由爐墻、爐頂和爐底圍成的一個空間，是對鋼坯進行加熱的地方。爐墻、爐頂和爐底通稱為爐子的爐襯，爐襯是加熱爐的一個關鍵技術條件。在加熱爐加熱的運行過程中，不僅要求爐襯能夠在高溫和荷載條件下保持足夠的強度和穩定性，要求爐襯能夠耐受爐氣的沖刷和爐渣的侵蝕，而且要求有完全足夠的絕熱保溫和氣密性能。為此，爐襯的結構通常由耐火層、保溫層、防護層和鋼結構等幾部分組成。其中耐火層是直接承受爐膛內的高溫氣流沖刷和爐渣侵蝕，通常采用各種耐火材料經砌筑、搗打或澆注而成；保溫層通常采用各種多孔的保溫材料經砌筑、敷設、充填或粘貼形成，其

加熱爐爐內鐵皮清理及檢查時的注意事項[ 08-06 08:15 ]

12．1 準備工作12.1.1  確認項目：a、爐子全部熄火。b、裝料門，出料門全開。c、爐壓擋板全開。d、煤氣放散完畢，眼睛閥全關。e、使有關設備的斷電，掛“有人工作不許操作”的安全牌。f、確認出爐門及入孔已打開。g、有關工具準備。12.1.2  爐內外照明安裝12.1.3在爐底開口部裝好蓋子，減少鐵皮及雜物掉入水封槽內。12.1.4  將出料門及裝料門固定在全開位置12.2  清理鐵皮的注意事項：12.2.1 清理鐵皮過程中，注意不要碰撞各下部段電

加熱爐的停爐操作[ 08-06 08:10 ]

當爐子需要短期停爐時，進行以下操作：a、關閉各段的煤氣調節閥，各段空氣調節閥關小到20％開度。b、關閉煤氣總管密封蝶閥。c、關停煤、空氣引風機和廢氣總閥。d、關閉各煤氣蓄熱器前的密封蝶閥。e、開氮氣對煤氣管路進行吹掃。f、當爐溫降至400℃時，關停鼓風機。g、關閉換向控制系統電源。h、關閉儀表控制系統電源。        燒嘴熄火時，空氣閥要留有一定的輸出量，保護燒嘴一般全爐熄火后24小時后可開裝出料爐門

加熱爐中的安全報警處置措施[ 08-06 08:05 ]

10.1煤氣總管壓力低下壓力低下報警值：   2500Pa    （暫定值）壓力超低下報警值： 2000Pa    （暫定值）a.壓力低下報警時，操作員應首先檢查報警裝置是否正常，并作好其它處置作業的準備。b.壓力超低報警時，控制系統自動切斷煤氣，操作員應立即關停蓄熱式燃燒系統煤氣引風機，隨后即關停空氣引風機，接著關閉廢氣總管上的風門。c. 控制系統置于“手動”方式，各段的空氣流量調節閥關到20%開度。d.爐溫降至600℃以下時，關閉所有煤氣

加熱爐的自動控制系統的投入和加熱操作[ 08-05 08:20 ]

自動控制系統的投入a 將空氣壓力調節和煤氣壓力調節置為“自動”方式。b 將爐壓控制置為“自動”方式。通過兩個引風機前廢氣管路上的調節閥門聯動對爐壓進行調節。如果爐壓在＋15～＋25Pa時，廢氣溫度超過上限值185℃，則縮短換向時間。如果低于下限值80℃，則延長換向時間。c 投入其他自動控制回路，全爐進入正常工作狀態        加熱操作        a 當爐子升溫至工藝的要求時，爐子即

蓄熱式燃燒系統的投入[ 08-05 08:15 ]

爐溫達到800℃后，蓄熱式燃燒系統準備投入，投入的順序分別是均熱段、第三加熱段、第二加熱段、第一加熱段。7.1 此時要保證儀表系統已進入工作狀態，各個控制回路置于“手動”。煤氣的換向系統已處于待機狀態。7.2 啟動煤氣引風機（在關閉引風機入口調節閥的前提下啟動，工作正常后把它的開度打到10％）。7.3 均熱段高爐煤氣的點燃步驟是：a. 均熱段煤氣的換向閥開始運轉,并將該段的空氣、煤氣換向閥置于”單動”狀態。b. 將均熱段燒嘴煤氣支管前的密封蝶閥緩慢打開，再緩慢打開空氣

高爐煤氣管路的吹掃、放散和送氣[ 08-05 08:10 ]

6.1高爐煤氣管路的吹掃和放散須按下述步驟進行：a. 高爐煤氣總管上的快切閥和各段煤氣分配管上的電動流量調節閥處于全開位置。各段蓄熱式燒嘴前的金屬硬密封蝶閥全關，煤氣三通換向閥置于廢氣側，所有的煤氣側廢氣調節閥關閉。b. 打開爐子各段煤氣分配管末端的放散閥。c. 打開DN40氮氣閥，輸入氮氣對高爐煤氣管線進行吹掃。d. 大約經過三十分鐘后關閉放散總管上的閥門。再把煤氣側廢氣管路上的所有閥門打開，全開引風機入口調節閥，煤氣三通換向閥置于煤氣側，繼續吹掃十分鐘后將它們全部關閉。6.2送高爐煤氣a. 確認高爐煤氣總管上的

蓄熱式燃燒系統的預熱及投入準備工作[ 08-05 08:05 ]

當爐溫升至400℃后，蓄熱式燃燒系統隨著烘爐的繼續進入預熱階段，在該系統運轉前，要做好以下準備工作：a. 確認高爐煤氣總管密封蝶閥和蓄熱式煤氣燒嘴前的密封蝶閥關閉。b.當空氣廢氣閥后測量的廢氣溫度有一個達到150℃時，打開各段空氣流量電動調節閥向空氣分配管送風，開度為15％。c.爐溫接近700℃時，開始進行煤氣管路的吹掃放散，但煤氣點火燒嘴不停，空氣換向閥一直工作。

加熱爐中的點火升溫操作[ 08-04 08:20 ]

爐共8個點火燒嘴，具體操作如下：a. 打開所有點火燒嘴前的空氣蝶閥（共8個）， b. 啟動點火系統，開鼓風機（在關閉鼓風機入口調節閥的情況下啟動，工作正常后打開）。c. 啟動空氣引風機（在關閉引風機入口調節閥的情況下啟動，隨后把它的開度打到10％），打開四個空氣廢氣支管后的廢氣調節閥，開度為20％。d. 將空氣換向閥置于“定時換向”狀態，換向時間為3分鐘左右。e. 將火把伸到一個點火燒嘴附近，先緩慢打開煤氣蝶閥，再慢慢打開空氣蝶閥，確認點燃并能傳火，則逐漸開大閥門。f. 如煤氣未著

加熱爐中煤氣系統的點火準備[ 08-04 08:15 ]

3.1點火前轉爐煤氣管路的吹掃和放散煤氣管道上的任何作業必須遵循GB6222-86《工業企業煤氣安全規程》。在煤氣管道的檢漏與打壓試驗完成后進行煤氣管道的吹掃和放散工作。3.1.1吹掃和放散的工作開始前，首先需確認好以下事項是否已準備好：a. 確認爐區煤氣管路系統中的所有盲板已拆除。b. 確認煤氣已送到車間煤氣總管的第一道開閉閥前。c. 確認氮氣已送到車間轉爐煤氣總管氮氣接管的閥前。d. 確認煤氣點火燒嘴前煤氣支管上的密封蝶閥關閉。e. 除放散總管上的放散閥開啟外，其余放散閥全部關閉。f.關閉各取樣管及排水管的閥門

加熱爐的燃燒空氣系統的點火準備[ 08-04 08:10 ]

2.1鼓風機起動前的檢查:2.1.1、手動全開出料爐門。2.1.2、手動全開裝料爐門。2.1.3、與燃燒有關的計器裝置控制回路通電,并確認各報警設定值正常。2.1.4、鼓風機的進口、出口風門全關。2.1.5、爐子每段的氣動調節閥全關。2.1.6、爐子放散閥全關        現場手動2.2 鼓風機的起動:2.2.1、與電氣聯系,電源送電,電壓正常。2.2.2、在HMI畫面上選擇，確認進出口風門全關，風門操作方式為“就地” 2.2.3、按起動按

蓄熱式加熱爐點火前的準備工作[ 08-04 08:05 ]

1.1爐內應具備的條件1.1.1爐底水梁、立柱及耐熱墊塊、包扎層、爐頂、爐墻、爐底均施工完畢，經檢查合格。1.1.2爐膛內雜物清掃干凈，并把燒嘴磚孔及各測溫孔內的異物清除，保證暢通。1.1.3澆注用的所有模具全部拆除。1.2爐子外圍設備應具備的條件1.2.1空、煤氣及廢氣管路安裝完畢，并符合國家管道施工質量驗收標準。核對各閥門的型號、安裝方向及開關位置是否正確。1.2.2鼓、引風機通過調試運轉，且進、出口風門已調整完畢,處于隨時即可工作的狀態。1.2.3廢氣管路保證嚴密暢通，煙氣調節閥門升降靈活。1.2.4燃燒自動